天津DG型車輛用液壓缸-力建車輛用液壓缸
威海力建液壓設備廠
經營模式：生產(chan)加工
地址：山東省(sheng)威海市(shi)羊亭孫家(jia)灘(tan)工業園
主營：液壓缸,油缸,液壓系(xi)統(tong)
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳(xiang)情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
(1)液壓缸(gang)內部(bu)泄漏(lou)。液壓缸(gang)內部(bu)泄漏(lou)包括液壓缸(gang)體密封(feng)、活(huo)(huo)塞(sai)桿與密封(feng)蓋(gai)密封(feng)及活(huo)(huo)塞(sai)密封(feng)均磨損過量等引起(qi)的泄漏(lou)。
活(huo)塞桿與密(mi)封蓋密(mi)封泄漏(lou)的原(yuan)因是(shi)，密(mi)封件折皺、擠壓、撕裂、磨損、老(lao)化(hua)、變質(zhi)、變形等，此(ci)時應更(geng)換新的密(mi)封件。
活(huo)塞密(mi)封過量磨(mo)損的(de)主(zhu)要原因是速度控(kong)制閥調節(jie)不(bu)當，造成過高的(de)背壓以及密(mi)封件安裝不(bu)當或液壓油污染(ran)。
叉(cha)車液(ye)壓系(xi)統(tong)常見的(de)故障檢查與排除(chu)
叉(cha)車(che)的主(zhu)要液壓作(zuo)業部(bu)分有起升缸(gang)和傾斜缸(gang)，其故障的檢查(cha)與排除方法列舉如(ru)下 ：
1、叉車(che)空載時不能(neng)起(qi)升和傾斜(xie)
故障(zhang)檢查1：系統(tong)油量不足
故障排除：加油至油標線。
故障排除(chu)2：齒(chi)輪泵排量不(bu)足齒(chi)頂隙和齒(chi)側隙過大
故障(zhang)檢(jian)查：更換油(you)泵或(huo)零(ling)件
故(gu)障檢查3：多路(lu)閥(fa)進油路(lu)堵(du)塞
故障排除：疏通(tong)多路閥油路
現象（一）：唇口破損
原因：
1.背壓損傷
防止措施：
1.在活塞(sai)頭靠經唇口側加開(kai)泄壓孔或者改用組合(he)類雙作用密封
現象（二(er)）：焦燒
原因：
1.系統內有殘(can)留空氣在(zai)(zai)運行時，空氣在(zai)(zai)密(mi)封處(chu)聚(ju)集壓(ya)縮升溫產生密(mi)封焦燒碳(tan)化(hua)
防止措施：
1.在油缸起動(dong)之前，盡(jin)量排盡(jin)油缸內空氣
2.油缸起動時，不(bu)要立即開到高速
3.當用U形圈時在其谷(gu)部加入潤滑脂，以防空氣積累(lei)
現象（三）：硬化、龜裂
原因：
1.溫度太高
2.介質與橡膠材料不相適(shi)應
3.介質變質
4.密(mi)封受潮或者(zhe)在空氣中(zhong)暴(bao)露時間過(guo)長超過(guo)庫存期限導致材料老化
防止措施：
1.降(jiang)低溫度(du)，或者更換(huan)耐高(gao)溫密(mi)封件材料
2.更改(gai)介(jie)質(zhi)或更改(gai)耐介(jie)質(zhi)的密封件材料
3.換新介質
4.不要將密(mi)封(feng)件長(chang)時間暴露在大氣中，嚴格(ge)按照密(mi)封(feng)庫(ku)存(cun)要求對密(mi)封(feng)進行保存(cun)
